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“创业团队能活过第一年的不到10%，能活过第二年的不到5%，第三年还能坚持下来的，少之又少。他们的续租能力有限，这对于收入主要依靠租金的共享办公行业来说，风险极高。如果空间的入驻率不能达到一定量级，收益就不能维持地租成本，一旦增值服务的盈利有限，赛跑的唯一助推器就只能来自于股权融资。”

“行业洗牌属于正常现象，没有必要过度恐慌。”中国人民大学法学院副院长杨东接受媒体采访时表示，这也反映出网贷平台在资产端质量审核、优化内部经营成本等方面，仍有不小的提升空间。针对如何为P2P网贷行业营造良性市场氛围，袁成龙坦言，给高速飞行的飞机换引擎，对监管部门、从业平台和投资人都是挑战。如何稳妥化解存量风险、有效防范增量问题，不是简单的一刀切，需要有序的引导和规范。无论是备案、牌照还是分类定级，能确定的是未来P2P网贷行业的门槛更高了，不再是早前想做就能做的了。

图1 网络零售额增速不断下滑并趋于平稳数据来源：艾瑞咨询因此，新的共识正在被确认，即线上高速增长的时代正在结束，线下在整体逐渐回暖，线下拼图在未来新零售时代依然不可或缺。这也是巨头们线下围猎、拼杀的主要原因。线下需要更快、更轻的消费，而不是大而全的消费

但同时，低迷时期，盲目“买买买”，可能又会是一个很差的决定。一方面，可能碰到“处处是坑”的企业，一不小心成了往坑里跳的“二愣子”。外资是很聪明的，经历过几百年的商业的摸索和历练，他们对商业的价值判断往往都是很准的。要想在外资身上占便宜，不是一件很容易的事情。以中国企业海外并购为例，也是成功的少、失败的多，数据显示9成交易是亏损的。中国平安并购荷兰—比利时富通集团，8个月净亏157亿元； TCL并购汤姆逊3年净亏40亿；上汽集团投资韩国双龙，3年后双龙破产，40亿投资打水漂……这样的失败案例不在少数，所以与外资过招，一定要谨慎。

对于部分厂商而言，产能仍然被政府征用，可以直接通过政府渠道销往海外。四川友邦告诉财新记者，虽然国内医院需求已在下降，但产能并未降低，现在是通过政府掉配，“直接将货送到外国大使馆”。部分厂商则依靠此前积累的渠道和互联网平台出口。洁利康的医用防护服出口此前就具有一定规模，海外需求主要来自老客户。山东双鹰在这次疫情中新建了隔离服生产线，这种防护用品主要供二线医疗人员使用，公司计划将这些产品放上阿里巴巴等海外B2B销售平台。

多个收费站工作人员表示，这种跟车逃费的方式从去年就出现了，而且数量在变多，一些车主还会向其他车主传授逃费经验。“都是跑黑的的，有自己的圈子。”黄花涝收费站工作人员说，稽查人员曾经潜入一个QQ群，不少人在群里分享逃费经验。为何逃费车越来越多？省高速公路联网收费中心工作人员介绍，这与我省高速公路ETC通道的建设有关。我省高速公路收费站ETC通道早在2008年就开始建设，可当时有ETC通道的收费站少，全省只有五六万车主办理ETC。而现在各个收费站都有了ETC通道，2015年，我省高速ETC系统与全国系统联网后用户激增，目前办了ETC的车主多达260多万，随着使用ETC的用户的增多，跟车逃费的现象也就增多了。